Lo del gas paso a paso

Los extrañas convocatorias y nulidades en el proceso de contratación de transporte de gas

Ver documentos aquí

La historia narrada en el post anterior no se basa solo en las conversaciones grabadas en los audios ilegales. En las últimas semanas reunimos suficiente evidencia documental de que la gerencia general de Petroperú actuó de forma sospechosa en sus intentos por contratar el transporte de gas licuado por el litoral nacional.

El primer concurso con este fin se convocó el 25 de octubre del 2007 (CMA-0015-2007-OFP/Petroperú). De acuerdo a las bases, la petrolera requería fletar por dos años dos buques, los cuales se licitaban en ítems diferentes. De esta forma, las empresas interesadas que contaban con un solo barco podían presentarse sin problemas. Los montos referenciales no incluían el costo del petróleo, pues el combustible lo entregaba la compañía nacional, como es usual en estos casos.

Un mes después, extrañamente, la Gerencia General cancela el proceso argumentando que “para la determinación del costo total del servicio, se debería incorporar el costo del combustible en el Monto Estimado Referencial”. Una exigencia, que curiosamente habían planteado los representantes del consorcio Chartchil-Sease-Marking.

Varios meses después, en marzo del 2008, Petroperú vuelve a convocar la licitación (CMA-004-2008-OFP/Petroperú) para contratar el servicio antes mencionado. Misteriosamente, el 28 de marzo, la Gerencia General declara nulo el concurso (DIST-001-2008-PP).

Las idas y vueltas continúan. El primero de abril, la petrolera vuelve a llamar a las empresas navieras para que participen, pero a los días, una vez más la gerencia general deja sin efecto su anuncio mediante la resolución DIST-001-2008-PP.

Hasta ese momento, se presentaron a todos estas convocatorias tres compañías: Transgas Shipping Lines, Naviera Panamericana y el mencionado consorcio. De las tres solo Transgas cumplió con los requerimientos y fue la única precalificada. Además, esta firma por entonces era la encargada del transporte de gas.

A pesar de ello, Petroperú decidió, no se sabe bajo que razones, la contratación directa de Chartchil-Sease-Marking mediante un proceso de selección directo. El 14 de mayo el Departamento de Logística de Petroperú recibió esta orden a través del DIST-ABAS-054-2008 conjuntamente con el informe técnico DIST-ABAS-017-2008. El pretexto era que al no haberse podido efectuar la contratación de forma debida, tenía que buscarse un proveedor por los siguientes cuatro meses. Lo extraño es que cuando estas situaciones ocurren, las instituciones prolongan los acuerdos con sus proveedores. Por tanto, Petroperú debería haber alargado el contrato a Transgas, pero inexplicablemente decidieron contratar a otra compañía. Supuestamente porque Chartchil-Sease-Marking contaba con naves más modernas, lo que significaba un ahorro de combustible.

Dadas las instrucciones los encargados del departamento de logística decidieron buscar la oferta más conveniente y le pidieron al consorcio y a Transgas cotizaciones y de esta forma obligaron a que Chartchil-Sease-Marking mejorara sustancialmente su primera oferta. De acuerdo a los documentos a los que se tuvo acceso Petroperú ahorró 48 mil dólares.

Sin embargo, este hecho también ocasionó que Transgas protestara y enviara sendos escritos a todas las dependencias de Petroperú. Entre ellas, claro está, a la gerencia general. Dicha naviera mostró pruebas contundentes de que el consorcio “amigo” de los ex ministros apristas había presentado cifras falsas sobre la velocidad y capacidad de sus buques y que no reunía los requisitos contemplados en las bases. Aún así, Petroperú le dio la buena pro a Chartchil-Sease-Marking el 5 de junio.

El pataleo de Transgas trajo consecuencias. Varios empleados fueron despedidos. Entre ellos, Alejandro López Aldana y Manuel Hurtado. El primero de los mencionados, dirigió una extensa carta al César Gutiérrez, entonces presidente de Petroperú, en la que indicaba que era echado injustificadamente y lo ponía al tanto de lo ocurrido con la licitación del transporte de gas, pero fue en vano.

No hay duda que estos trabajadores fueron alejados por las presiones ejercidas por el propio Rómulo León Alegría y el mencionado consorcio. El propio César Gutiérrez admitió en la Comisión de Fiscalización del Congreso, que el hoy encarcelado militante aprista era representante de Chartchil-Sease-Marking y que, por lo menos un trabajador de Petroperú (cuando en realidad parece que fueron tres), fueron despedidos por pedidos de esta compañía y del propio León Alegría. (Perú21 del 11 de noviembre).

Las continuas quejas de Transgas (a Contralorías, Ministerio de Energía y Minas y Fiscalía) obligaron a Petroperú a solicitar que una entidad independiente (Bureau Veritas) examinara a los buques del consorcio. El estudio demostró que Chartchil-Sease-Marking falseó la información presentada sobre la velocidad de sus buques. Ante este hecho la petrolera nacional debió denunciar ante Consucode a la mencionada naviera, pero prefirió, extrañamente, llevarla a un arbitraje. Solo después de un tiempo iniciaron el trámite sancionador respectivo.

Finalmente, luego de que se hicieran públicos los petroaudios, los funcionarios de Petroperú se apresuraron en desvincularse del consorcio. En el informe DIST-ABAS-049-2008, por fin se reveló la verdad: resulta que el costo fue mucho mayor que el calculado y que las naves se malograron en varios oportunidades. Es más, en una de ellas, los problemas mecánicos de los buques generaron el “desabastecimiento de GLP en Callao, debiendo Petroperú SA, efectuar una adquisición directa de GLP, para atender dicha urgencia. Encima, los favoritos de Rómulo le ocasionaron deudas a la petrolera nacional.

Los funcionarios de Petroperú no solo escogieron a los amigos de Rómulo, sino que encima de males, estos no cumplían los requisitos y le ocasionaron pérdidas e inconvenientes a la petrolera nacional.

Los descargos del gas

Abel Salinas: "No cobré ni un sol"

Simpático y cordial como siempre, Abel Salinas aceptó que Rómulo León Alegría le presento a Eric Stucci, gerente de Agencia Marítima Naviera Marking, y a su hermano (cuyo nombre no recordaba). "Unos jóvenes inteligentes, con ganas de salir adelante y hacer bien las cosas (…). Eran amigos de Rómulo", recordó.

De acuerdo a la versión del hoy director del Banco Central de Reserva, la naviera encontraba muchos obstáculos en Petroperú para ganar los concursos a los que se presentaba. "Obstáculo que a mi entender no eran correctos". Por tanto, Salinas decidió ver que podía hacer. "Como soy muy amigo de Miguelito Celi, le comenté esta situación", dijo. Según Salinas su intención no era favorecer indebidamente a Marking, ni mucho menos que estos lograran ventajas. Fue enfático, también, al indicar que no cobró nada por estas gestiones. "Ni un sol", afirmó.

Finalmente, aseguró que no estaba enterado de que la contratación de Marking por selección directa le había ocasionado pérdidas y problemas a Petroperú.

Miguel Celi

El gerente general de Petroperú, Miguel Celi, fue contactado el día de ayer (28 de enero), pero en vez de respondernos directamente envío a un funcionario de Petroperú, quien se identificó como el "ingeniero Pacheco" para que hiciera los descargos correspondientes en su nombre. Como no aceptamos tal condición, el "ingeniero Pacheco", indicó que se comunicaría con Celi. Seguimos esperando su respuesta.

Eric Stucci

El señor Stucci, nos indicó que nos recibirá en sus oficinas el día de mañana (30 de enero) a las cuatro de la tarde. Tal y como quedamos, el 30 de enero nos acercamos a las instalaciones de Marking. Eric Stucci nos recibió, pero indicó que por recomendación de sus abogados no daría declaraciones por ahora. Cumplimos en señalar que buscamos sus descargos y que cuando deseen hacerlos con todo gusto los escucharemos y difundiremos.

Empresa de amigos de Rómulo ganó proceso para transportar gas

Los nuevos audios ilegales que ahora se hacen públicos revelan que Rómulo León Alegría no solo visitó Petroperú para promover los intereses de la noruega Discover Petroleum. También llamó insistentemente e ingresó a las instalaciones de la petrolera nacional para impulsar la contratación del consorcio sociedad marítima Chartchil LTD/Seases S:A. /Agencia Marítima Naviera Marking S.A (Chartchil-Seases-Marking).

En junio del año pasado, el mencionado consorcio obtuvo la buena pro para el transporte de gas por el litoral. Todo indica que esto sucedió de manera irregular y luego de que se anularan dos procesos previos. Así lo denunció en su momento el diario La Primera recogiendo la versión de Transgas, la empresa perjudicada. “En el caso de la empresa Marking es evidente que tiene buenos amigos en Petroperú y en otros niveles del Estado”, señaló el diario.

¿Y quiénes eran esos “buenos amigos”? Los audios los delatan: además de Rómulo León Alegría, los amigos eran el ex ministro de economía del primer gobierno aprista y actual director del Banco Central de Reserva, Abel Salinas y nada menos que Miguel Celi, gerente general de Petroperú.

Para colmo de males, el consorcio generó pérdidas y mayores costos a la petrolera nacional.

Las presiones

De acuerdo a la información contenida en las grabaciones, Eric Stucchi, Gerente General de la Agencia Naviera y Marítiima Marking SA; y los hermanos Pedro y Germán Reátegui, representantes para Stucchi y José Cassina, uno de los dueñosde Seases y propietario y jefe del departamento de contratos de la empresa chilena Sociedad Marítima Chartchill Ltda, buscaron a León Alegría y a Salinas para que les dieran una manito.

Al parecer, los costos de este consorcio eran más altos que los de su competencia. Por tanto, eran permanente dejados de lado en los concursos a los que se presentaban. Dada esta situación, habrían recurrido a Salinas y León Alegría para que con sus conocimientos e influencias los ayudaran a hacerse con el transporte de gas en el litoral nacional.

A su vez, la dupla habría encontrado en el gerente general de Petroperú, Miguel Celi, la palanca necesaria para favorecer a Chartchil-Sease-Marking.

En una conversación entre los dos ex ministros apristas, se le escucha decir a León Alegría: “Yo le dije [a Miguel Celi]: ‘yo necesito apoyar a Abel en esta gestión’. Y me dijo: ‘Rómulo’… bueno me trata de usted. Me dice: ‘nosotros de mil amores, cómo no lo vamos a querer hacer…”. (Cfr. audio 17).

En el mismo diálogo, Salina y León Alegrían acuerdan almorzar con los hermanos Reátegui, Stucci, Casina y Miguel Celi. No se ha podido determinar si el encuentro se efectuó, pero todo indica que el alto funcionario de Petroperú mantenía contacto con el gerente de Chartchil-Sease-Marking, pues en otra grabación se les escucha decir a los dos apristas:

Rómulo León Alegría (RLA): Sí, lo que Miguel le dijo a Stucchi ayer era que le preocupaba que lo pasaran una queja a Consucode o Miguel no sabe cómo son las cosas en la administración pública, cosa que no creo, o esta hueviado, porque todo el mundo acude a Consucode cuando no cree que puede ganar o cuando pierde. Y eso no significa absolutamente nada. Es más: nosotros tenemos posibilidades de apoyarlo en Consucode, porque el que ha entrado ahí es un compañero de colegio mío, y que yo lo he sugerido, y que tú lo conociste en el BCR, Antúnez de Mayolo…

Abel Salinas (AS): Ah, claro.

RLA: Ahorita van a entrar en cinco minutos. Ya les di la cita ya. De repente, tú puedes llamar a Miguel y decirle: “oye, Miguel dales fe”. Diles que vas a llegar tú adelante, porque parece que ya les dijo ayer que quería llevarlo al directorio, pero ya le han dicho que no que eso no es para someterlo al directorio, que eso es gerencia y que si va al directorio con eso, pues el directorio le va a jalar la oreja…

AS: Lo va a devolver.

RLA: O le van a decir: “Señor, resuelva su problema”, ¿no? Entonces, parece que por eso él ha hecho este ajuste, pero le dijo a Stucchi: “sin embargo, me preocupa que vayan a Consucode”. Y eso no debe preocuparlo, porque eso siempre es así. De repente, tú le puedes decir: “oye, no te preocupes por Consucode, en Consucode ya veremos ahí cómo peleamos la cosa”. Pero Consucode en todo caso es el derecho a pataleo…

Como se desprende de los audios, Celi se resistía a favorecer abiertamente a Chartchil-Sease-Markingg. Aún así, Salinas y León Alegría siguieron con sus arrestos para convencerlo.

A pesar del apoyo de estos dos pesos pesados del “partido del pueblo”, Chartchil-Sease-Markingg no siempre las tuvo todas consigo. Incluso, en un inicio, fueron descalficados (audio 32):

RLA a AS: Aquí hermano con el señor Casina, el señor Reátegui y el señor Stucchi con caras largas. Mira se presentaron tres empresas: Transgas, Naviera Panamericana y el Consorcio Chartchil-Sease-Markingg ¿no? Chartchill-Sease. Bueno, descalificaron a los dos: a la Naviera Panamericana, al Consorcio de nuestros amigos y solo quedó hábil Transgas. Transgas es la de Bocanegra, pues, la favorita. Solamente han dejado a esa hábil.

Pero pronto la tortilla se volteó nuevamente a favor de los amigos de León.

Chartchil-Sease-Marking gana

Pero luego de estos impasses, finalmente, Chartchil-Sease-Marking obtuvo lo que buscaba. El 6 de junio Petroperú invitó a dicho consorcio y lo contrató en forma directa (Nº 282-2008-OFP/Petroperú) para que se encargue del transporte de gas en litoral nacional durante cuatro meses. A todas luces, “una contratación a dedo”.

La justificación que dio Petroperú para realizar esta operación fue poco clara. Sostuvieron que al contar Chartchil-Sease-Marking (a pesar de que en términos absolutos siempre fue la compañía que presentaba la propuestas más alta), con naves más modernas el costo sería menor, lo que representaría un ahorro para la petrolera.

Curioso, pues ese era precisamente el argumento que usó el consorcio para solicitar que se cambiaran las bases.

R: ¿En qué sentido?, ¿ellos son la más alta?

A: No, si utilizan el mecanismo del concurso que están planteando [Chartchil-Sease-Markingg], según las bases de este concurso que están planteando. Pero cuando yo le he hablado [a Celi], además se estaría dando la posibilidad, según los términos de referencia, no para modernizar la flota (no solo el aspecto económico), sino además para modernizar la flota y que refuerce la capacidad con ahorro además para la empresa. Sin embargo, los términos de referencia dejan opción para barcos antiguos para barcos más antiguos, incluso le hablé de Cuba.

Es decir, las bases especificaban que ganaba el que menor oferta ofrecía, pero Chartchil-Sease-Markingg habría pedido que se modificaran las bases, de tal forma que se tome en cuenta qué postor ahorraba más combustible y que hubiera un límite de antigüedad de las embarcaciones. Solo así hubiesen ganado. Los funcionarios de Petroperú encargados del concurso no aceptaron este criterio, así que la Gerencia habría optado por efectuar una contratación directa (a dedo) que beneficiara a los amigos de León Alegría y Salinas.

Iban por más

Los “gaseros” -como llamaba Rómulo al consorcio- no se contentaron con este pequeño triunfo. Aspiraban a más, a un contrato de tres años como mínimo. Así lo deja entrever este revelador diálogo del audio 60:

R: (…). Mira el tema para nosotros no es del todo favorable como están las cosas.

A: Claro.

R: Porque ellos [Chartchil-Sease-Marking] se han lanzado a traer las dos naves que están ya entre el 10 y 12 de junio en Talara. Ellos se lanzaron a traer las dos naves confiando que esto no es por tres meses como esta planteado sino por tres años aspiran ellos a ganar la próxima licitación.

A: Del próximo contrato.

R: Porque cada nave traerlas desde Génova les cuesta 360 mil dólares. Es el costo de posicionamiento de la nave, o sea ahí se están gastando ellos 720 mil dólares en traer las dos naves. Por eso, ellos dan que si no hay contrato por tres años no se justificaría el gasto y no podrían nunca recuperar. Además, para ellos obtener esta adjudicación directa por tres meses, ellos han tirado el 25% del precio abajo. Entonces Petroperu está ahorrando un dólar por barril, aparte de que Transgas está impedido por razones reglamentarias y a pesar que tiene contrato todavía hasta el 28 de junio ellos ya podrían el 10 o 12 que están las naves acá, darle participación a estas naves, porque van a ser más modernas, más eficaces, sino más baratos que si siguieran ellos con Transgas ¿no? Son naves nuevas de menor costo - la idea es para ir posesionándolos una vez que sus naves lleguen a Talara carguen y con su primer embarque que traigan al Callao, hacerles el lanzamiento que vaya el Ministro para hacer ruido de que Petroperu moderniza su flota con naves más nuevas de mayor eficiencia etc. etc. Pero si nosotros no logramos que Miguelito hoy día se comprometa esta vez con cojones a orientar la cosa de forma tal que el contrato sea por tres o cuatro años no me acuerdo perfectamente, estamos jodidos, ¿no? Por eso, yo hasta ahora digo: “oye, vamos a hacer una colaboración para el asunto del ingeniero tal”. “Sí, sí, pero es parte todavía de nuestro arreglo, que son simples colaboraciones y eso estamos sujetos a lo que tengan de caja disponible”.

A: Claro.

¿Caja disponible para una colaboración? Una expresión sumamente sugerente.

Citas célebres

La jerga del año: “Oye, hermano, más contentos no pueden estar porque les hemos hecho un faenón”

"Hermanito, porque, además, por cada contrato que Petromarker haga con Petrotech, tú y yo sonreímos."
Rómulo León Alegría, sobre asociación estratégica para acceder a licitaciones de lotes petroleros

"Yo ya le expliqué la trascendencia de esto, tu motivación y le he dicho: mira él conoce a Gavidia” y Gavidia le hizo un comentario sobre Barnechea y me ha dicho: pero cómo...Barnechea está muy bien lo que quieran, pero nosotros vamos a jugar por Jorge”.
Rómulo León a Fortunato Canaan, sobre cooperación de Jorge para la obtención de los lotes de petroleros. (¿Qué, Jorgito, desde ya buscando fondos para la campaña 2011?

“Cuánto les va a cobrar [El estudio Miranda & Amado]. Nosotros no hemos ganado para que terceros vengan a beneficiarse.”
Alberto Quimper piconazo porque los Noruegos le pusieron otros abogados y chotearon a su amiguito Ernesto Arias Schreiber.

“No, hermano. ¡A mí no me tapa cualquier hijo de puta, hermano! Tiene que ser una persona en que yo confíe”
Alberto Quimper saltonazo para que no cambien al Gordo Arias Schereiber. Cuidando las espaldas propias.

“Hay que darles una operada antes de irse. […] Una operación sin anestesia, ¿ya?”
Alberto Quimper sobre la sustanciosa tajada que han de rebanarles a los noruegos por el trabajito.

“No, hermano, ya peleé con él, ya. […]Va a entrar ahí, lo voy a meter a Miguel Atala. Ya le dije al Presidente, ya le contaron ya”
Rómulo León Alegría propiciando la salida de César Gutiérrez. Su candidato sería el actual vice-presidente y cabeza del Directorio de Petroperú.

Alberto Quimper: “Oye, ¿con tremenda barriga se me ve?”
Ingeniero Tamashiro: No, no, no…

Oye, ¡no seas hipócrita!

· "Inclusive teniendo toda la documentación que me llegó, el informe que te parece escrito en español, yo no lo entiendo cuánta filosofía y cuanta perdedera de tiempo en ese tole-tole"
Danilo "Sincero" López sobre el papeleo que suponen las construcciones de hospitales.

· "Porque es demasiado teoría para hacer una pendejada"
Nuevamente, Danilo López sobre los estudios meticulosos que suponen la construcción de hospitales debidamente planificados. Conciencia social my ass.

Somos los primeros

Gánense con esta: los petroaudios son el primer caso peruano en aparecer en la portada de Wikileaks.

Algunas precisiones

Las reacciones de los medios no se han hecho esperar. Hay para todos los gustos. Sin embargo, hay ciertas precisiones necesarias de hacer. En primer lugar, el día de hoy, al revisar los diarios, es notable que las cifras sobre el número de audios no concuerdan: algunos hablan de 82 nuevos audios, otros de 86; incluso hay quien afirma que se difundieron 88 nuevos audios. El listado consta de 86 audios, 4 de los cuales son repetidos. De estos 82, no todos son inéditos. En segundo lugar, es importante recordar que cuando algun medio se vale de un material elaborado por otra persona es necesario citar la fuente. La aclaración es necesaria, pues los catálogos elaborados para facilitarle a la ciudadanía el accesor a estos audios, han sido reproducidos sin citar la fuente. En buen español, a esto se le denomina plagio. Igualmente, ha sucedido con los audios (que originalmente fueron colgados en la página Web de Wikileaks) y con el videoreportaje que se difundió en el blog de Marco Sifuentes, el Útero de Marita. No se difundió en "un blog" cualquiera.

Interés público

Estamos de acuerdo que en el "chuponeo" electrónico es un mal que debe ser erradicado, pero tambièn entendemos que cuando un periodista obtiene material que da cuenta de actos de corrupción graves, prima el interés ciudadano y, por tanto, debe difundirlo. La mayoría de códigos de ética periodística así lo manda. Siguiendo este precepto hemos obrado.

Es conveniente señalar que los audios se han colgado porque son de alto interés público. Algunos de ellos tratan, en ciertas partes, asuntos más personales. Sin embargo, en lo primordial todos los aquí difundidos mencionan asuntos de relevancia social y por ello, se han publicado en su integridad y sin ediciones. Evitar suspicacias era esencial, por ende, decidimos presentarlos tal y como fueron entregados por la fuente.

El petrolero

“Llegó el ministro [Juan Valdivia] y, naturalmente, se acercó a mi mesa a saludarme, antes de saludar al presidente de Perupetro. Fue ostensible eso. Y me dijo: ‘oye, ya estás de petrolero’ y le digo: ‘sí’”.

Petrolero. Esa parece haber sido la auténtica aspiración de Rómulo León Alegría. Le seducía, seguramente, todas las connotaciones que evoca el término: poder, riqueza, lujo, extravagancia. A mediados del 2008 empezaba a sentirse y verse de esa manera. Por lo menos así lo expresó en una conversación sostenida con Mario Díaz Lugo, el ejecutivo mexicano representante de las noruegas Petromarker y Discover Petroleum, reproducida líneas arriba.

Este íntimo anhelo lo llevó a afanarse, como ahora se sabe, en conseguir que Discover obtuviera la concesión de lotes para la exploración y explotación de hidrocarburos.

Hombre precavido al fin, León Alegría no puso todos los huevos en la misma canasta. También, representó los intereses de otras compañías de este rubro. Usando contactos e influencias intentó que la norteamericana Global Resources se adjudicara la modernización de la refinería de Talara y logró que el consorcio naviero Chartchil-Seases-Marking obtenga el transporte de gas en el litoral nacional. Además, se dio tiempo para promover los intereses de Discover y Petromarker en Colombia y dejar expedito el camino para que las firmas noruegas diseñen y se hagan cargo del proyecto geotérmico de Borateras (Moquegua-Tacna). Incluso, estuvo a la caza de otros proyectos, como se evidencian en diversas conversaciones que aquí se reproducen en su integridad. Petrolero es el mote que le gustaba a León Alegría, pero en realidad era un hombre-orquesta. Los nuevos audios son su sinfonía.

Las razones...

Los 86 audios (y sus transcripciones) que aquí se presentan han sido analizados con el mayor rigor posible. Tras ser entregados al juez Jorge Barreto, del tercer juzgado anticorrupción, fueron colgados en la página web de Wikileaks.

Queremos recalcar que se decidió difundir este material debido a que es de absoluto interés público.

Para asegurar la transparencia y el libre acceso de la información se eligió este soporte, pues permite a la ciudadanía acercarse a ella de forma directa, sin intermediaciones, manipulaciones ni ediciones.

En los próximos días se colgarán los informes y reportajes que se han preparado apartir de los datos contenidos en las grabaciones que se difunden por este blog. Pero no esperen más sorpresas. Todo el material que nos fuera entregado está siendo difundido en este momento y por esta página. No contamos con más audios, por tanto no habrá nuevas revalaciones en los próximos días, meses, ni años. Para nosotros este caso termina aquí.

Catálogo de los audios

A continuación un índice de los 86 audios que se encuentran cargados en Wikileaks.

Este primer listado es el más extenso y en él se puede encontrar las conversaciones que el ex ministro aprista, Rómulo León Alegría, sostenía con diversas personas, para coordinar sus negociados.

Listado Rómulo (Versión 1)

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El segundo listado lo conforman ciertas conversaciones poco santas que Alberto Quimper, ex-vicepresidente de Perupetro, sostuviera con personajes del mundo político peruano y funcionarios públicos. La evidencia manda.

Listado Quimper

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